城市生命線工程國家政策匯總、各地實(shí)踐路徑及案例

2025-01-09 21:26:08 admin
城市生命線是保障城市正常運(yùn)行的工程系統(tǒng),涉及燃?xì)狻⒐┧⑴潘⒔煌ā⑼ㄐ拧⒐╇姟蛄旱缺姸囝I(lǐng)域,其安全運(yùn)行對于城市具有重大影響。隨著先進(jìn)智能傳感器、無線通訊、大數(shù)據(jù)、人工智能等新興技術(shù)的涌現(xiàn)和發(fā)展,帶來了新的機(jī)遇。城市生命線亟需通過數(shù)智化的升級和賦能,提升城市應(yīng)對重大災(zāi)害的能力,保障其服役安全性和抗災(zāi)害韌性。   

 

住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部部長倪虹表示,在深入推進(jìn)試點(diǎn)和總結(jié)推廣可復(fù)制經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,我國將全面啟動城市基礎(chǔ)設(shè)施生命線安全工程。
倪虹說,開展城市基礎(chǔ)設(shè)施普查,建立覆蓋地上地下的城市基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)庫,找準(zhǔn)城市基礎(chǔ)設(shè)施風(fēng)險源和風(fēng)險點(diǎn),編制城市安全風(fēng)險清單。
目前,北京、深圳等19個城市生命線安全工程上線運(yùn)行,上海、長春等21個城市項(xiàng)目落地實(shí)施,下面由小編帶領(lǐng)大家認(rèn)識一下我國城市生命線建設(shè)現(xiàn)狀。
 

01

國家層面 | 政策出臺助力城市生命線建設(shè) 

 
城市生命線工程國家政策匯總、各地實(shí)踐路徑及案例
2018年1月 中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)城市安全發(fā)展的意見》,提出:深入推進(jìn)城市生命線工程建設(shè),積極研發(fā)和推廣應(yīng)用先進(jìn)的風(fēng)險防控、災(zāi)害防治、預(yù)測預(yù)警、監(jiān)測監(jiān)控、個體防護(hù)、應(yīng)急處置、工程抗震等安全技術(shù)和產(chǎn)品。

城市生命線工程國家政策匯總、各地實(shí)踐路徑及案例

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城市生命線工程國家政策匯總、各地實(shí)踐路徑及案例

2019年11月國務(wù)院安委會辦公室制定了《國家安全發(fā)展示范城市評價細(xì)則(2019版)》,明確指出增加城市總體規(guī)劃及防災(zāi)減災(zāi)等專項(xiàng)規(guī)劃;評價內(nèi)容包括:制定城市國土空間總體規(guī)劃(城市總體規(guī)劃);制定綜合防災(zāi)減災(zāi)規(guī)劃、安全生產(chǎn)規(guī)劃、防震減災(zāi)規(guī)劃、地質(zhì)災(zāi)害防治規(guī)劃、防洪規(guī)劃、職業(yè)病防治規(guī)劃、消防規(guī)劃、道路交通安全管理規(guī)劃、排水防澇規(guī)劃等專項(xiàng)規(guī)劃和年度實(shí)施計(jì)劃;對總體規(guī)劃和專項(xiàng)規(guī)劃進(jìn)行專家論證評審和中期評估。
城市生命線工程國家政策匯總、各地實(shí)踐路徑及案例
2021年9月23日  國務(wù)院安委會辦公室引發(fā)《城市安全風(fēng)險綜合監(jiān)測預(yù)警平臺建設(shè)指南(試行)》(安委辦函〔2021〕45號),該指南在梳理總結(jié)各城市安全現(xiàn)狀和共性問題基礎(chǔ)上,吸收了上海、南京、深圳、合肥、佛山、成都、杭州、煙臺、東營等城市安全風(fēng)險監(jiān)測預(yù)警實(shí)踐的成果經(jīng)驗(yàn),著眼可推廣、可復(fù)制、可持續(xù),力求突出前瞻性、實(shí)用性、操作性,明確城市安全風(fēng)險綜合監(jiān)測預(yù)警平臺建設(shè)內(nèi)容以及配套機(jī)制保障要求,突出平臺建設(shè)中的政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和部門分工協(xié)作,確保不斷提升城市安全風(fēng)險監(jiān)測預(yù)警和應(yīng)急處置能力和水平
 
城市安全風(fēng)險綜合監(jiān)測預(yù)警平臺建設(shè)分兩階段建設(shè)。
第一階段,初步完成對轄區(qū)內(nèi)燃?xì)狻⒐┡潘崃Α蛄骸⒕C合管廊等城市生命線工程和城市洪澇等安全監(jiān)測感知網(wǎng)絡(luò)覆蓋、監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)建設(shè),初步建成城市安全風(fēng)險綜合監(jiān)測預(yù)警平臺。
 
第二階段,持續(xù)拓展監(jiān)測預(yù)警范圍,完善監(jiān)測預(yù)警運(yùn)行機(jī)制,擴(kuò)展至轄區(qū)內(nèi)消防、交通、特種設(shè)備、人員密集場所等公共安全,以及安全生產(chǎn)、防災(zāi)減災(zāi)等領(lǐng)域,形成覆蓋全面、功能完備、業(yè)務(wù)健全的城市安全風(fēng)險綜合監(jiān)測預(yù)警平臺。持續(xù)總結(jié)好的做法和經(jīng)驗(yàn),形成一系列配套制度和標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步完善城市安全風(fēng)險綜合監(jiān)測預(yù)警平臺建設(shè)與運(yùn)營模式。
 
城市生命線工程國家政策匯總、各地實(shí)踐路徑及案例
2022-10-28 國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會、國家防汛抗旱總指揮部印發(fā)《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)城市安全工作的通知》,要求各地區(qū)、各有關(guān)部門和單位深刻吸取近期一些城市因強(qiáng)降雨和安全生產(chǎn)問題發(fā)生的重大事件事故教訓(xùn),有效防范化解重大安全風(fēng)險,有力維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定。
城市生命線工程國家政策匯總、各地實(shí)踐路徑及案例
2023年5月 住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部部長倪虹表示,在深入推進(jìn)試點(diǎn)和總結(jié)推廣可復(fù)制經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,我國將全面啟動城市基礎(chǔ)設(shè)施生命線安全工程。
倪虹說,開展城市基礎(chǔ)設(shè)施普查,建立覆蓋地上地下的城市基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)庫,找準(zhǔn)城市基礎(chǔ)設(shè)施風(fēng)險源和風(fēng)險點(diǎn),編制城市安全風(fēng)險清單。
 
2023年11月   國務(wù)院安委會辦公室關(guān)于印發(fā)《城市安全風(fēng)險綜合監(jiān)測預(yù)警平臺建設(shè)指南(2023版)》的通知。    本指南對城市安全風(fēng)險綜合監(jiān)測預(yù)警平臺建設(shè)的總體要求、工作機(jī)制、風(fēng)險監(jiān)測、分析預(yù)警、聯(lián)動處置、保障措施等進(jìn)行了規(guī)定,其中風(fēng)險監(jiān)測模塊涉及危險化學(xué)品生產(chǎn)經(jīng)營安全風(fēng)險,要求對構(gòu)成危險化學(xué)品重大危險源的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行監(jiān)測;分析預(yù)警模塊要求對危險化學(xué)品生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)重大危險源的對應(yīng)指標(biāo)計(jì)算出對應(yīng)風(fēng)險指數(shù),以便發(fā)出不同等級的風(fēng)險預(yù)警。適用于綜合平臺和各行業(yè)領(lǐng)域安全風(fēng)險監(jiān)測預(yù)警工作   得益于智慧城市、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,傳感器在過去十年得  到發(fā)展,如家用消防煙霧報(bào)警器、智能門鎖、水電燃?xì)獾戎悄軆x表、監(jiān)控?cái)z   像頭等設(shè)備已在城市普及,市場產(chǎn)值也將突破3000億元規(guī)模。

   根據(jù)《指南》的要求,預(yù)警平臺建設(shè)分成兩步走,第一階段主要是對城市生   命線工程和洪澇安全的監(jiān)測,改革開放后,經(jīng)過40多年的城市發(fā)展,城市生   命線系統(tǒng)愈加復(fù)雜,一些管網(wǎng)設(shè)備逐漸老化,存在嚴(yán)重的安全隱患,構(gòu)建感   知網(wǎng)絡(luò)、監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)成為第一階段主要發(fā)力點(diǎn)

 

第二階段建設(shè)重點(diǎn)在智慧消防、智慧交通、公共安全、生產(chǎn)安全、災(zāi)情預(yù)警等領(lǐng)域的監(jiān)控監(jiān)測和應(yīng)急處理。2016年天津港爆炸事故造成165人遇難,直接經(jīng)濟(jì)損失68.66億元;2020年浙江臺州沈海高速液化石油氣運(yùn)車爆炸事故造成20人遇難,直接損失近1億元;2022年五一前夕湖南長沙居民自建房倒塌事故造成53人遇難。
應(yīng)對這些災(zāi)害事故,既需要技術(shù)裝備、監(jiān)控預(yù)警裝置、防護(hù)裝備、安全認(rèn)證等工程措施以提升城市的整體韌性,也需要依托大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、5G、地圖定位等技術(shù)加強(qiáng)感知網(wǎng)絡(luò)與應(yīng)急平臺建設(shè)。政府和各部委主導(dǎo)的“雪亮工程”“平安城市”“智慧社區(qū)”“基層治理”等大型新基建項(xiàng)目規(guī)劃的落地,為安防市場帶來可觀增量空間。
總結(jié):物聯(lián)網(wǎng)整體解決方案與城市應(yīng)急安全應(yīng)用融合是典型特征,許多龍頭企業(yè)都將上游感知、通信元件與下游配套終端設(shè)備結(jié)合,輸出一整套物聯(lián)網(wǎng)智慧解決方案給政府及企業(yè)。
 智能物聯(lián)行業(yè)的需求始終呈現(xiàn)碎片化、場景化的特征,如何滿足個性化需   求,形成場景化解決方案服務(wù)建設(shè)需求,同時最大程度獲得商業(yè)上的規(guī)模效   益,是對所有行業(yè)參與者的挑戰(zhàn)。
 國家主推的城市安全監(jiān)控預(yù)警平臺,將城市治理能力和安全防控能力進(jìn)一步   提升,將促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)終端和智慧城市、智慧安防、應(yīng)急管理相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速   發(fā)展。在面向中小企業(yè)滿足碎片化需求的同時,城市生命線和監(jiān)控預(yù)警平臺   的普及推廣,也讓行業(yè)看到一定程度規(guī)模化的可行性。
 
 

04

城市生命線各地方實(shí)踐路徑

 

  天津市在“十四五”期間將不斷完善智能停車設(shè)施,推進(jìn)市、區(qū)兩級智慧停車管理平臺建設(shè),整合路內(nèi)、路外公共停車資源,建立一體化智慧停車體系。加強(qiáng)智慧社區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)改造,建設(shè)智能供水、智能用電、智能供氣監(jiān)控、智慧化節(jié)能控制、智能充電樁系統(tǒng),擴(kuò)大智能感知設(shè)施和技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域。

  福建省廈門市將物聯(lián)網(wǎng)感知設(shè)施、通信系統(tǒng)等納入公共基礎(chǔ)設(shè)施統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè),建設(shè)市級統(tǒng)一物聯(lián)感知管理平臺,支持面向城市治理、面向產(chǎn)業(yè)的多場景物聯(lián)應(yīng)用發(fā)展。推進(jìn)市政設(shè)施、三水一氣公共設(shè)施及地下管線等智能化物聯(lián)感知終端部署,計(jì)劃到2025年年底,完成市級智慧照明系統(tǒng)建設(shè)工作,推動各新城片區(qū)建設(shè)以智慧多功能桿為載體的城市市政物聯(lián)感知體系。

 

05

2023年城市生命線各地方建設(shè)案例

  

項(xiàng)目1:湖北省黃石市城市基礎(chǔ)設(shè)施安全運(yùn)行監(jiān)測系統(tǒng)試點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目
金額3012.7322萬元
黃石市城市基礎(chǔ)設(shè)施安全運(yùn)行監(jiān)測系統(tǒng)試點(diǎn)建設(shè)是城市公共安全基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,通過橫向聯(lián)動市政公用相關(guān)的燃?xì)狻蛩怼⑴潘⒐┧龋饕ㄔO(shè)城市基礎(chǔ)設(shè)施安全運(yùn)行監(jiān)測指揮中心、物聯(lián)感知一張網(wǎng)、城市基礎(chǔ)設(shè)施安全運(yùn)行監(jiān)測一張圖、城市基礎(chǔ)設(shè)施安全運(yùn)行監(jiān)測系統(tǒng)平臺以及平臺基礎(chǔ)支撐系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)城市運(yùn)行管理“一圖展示、一網(wǎng)統(tǒng)管”。(1)綜合安全運(yùn)行態(tài)勢感知;(2)城市基礎(chǔ)設(shè)施綜合應(yīng)用;(3)運(yùn)行監(jiān)測補(bǔ)短板;(4)預(yù)警報(bào)警。

 

項(xiàng)目2:北京市通州區(qū)城市安全風(fēng)險綜合監(jiān)測預(yù)警平臺
金額3473.887萬元

建設(shè)城市安全風(fēng)險綜合監(jiān)測預(yù)警平臺,包括燃?xì)狻⒐┧⑴潘崃Α蛄骸㈦娞莺途C合管廊等監(jiān)測預(yù)警軟件系統(tǒng)和硬件設(shè)備以及相關(guān)服務(wù)。

通過對監(jiān)測覆蓋的區(qū)域內(nèi)燃?xì)狻⒐┧⑴潘崃Α蛄骸㈦娞莺途C合管廊等城市生命線運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時監(jiān)測,實(shí)現(xiàn)覆蓋區(qū)域內(nèi)城市生命線的全面感知和監(jiān)控;對現(xiàn)有數(shù)據(jù)的收集整理并入庫,結(jié)合傳感器的實(shí)時監(jiān)測數(shù)據(jù),通過機(jī)器學(xué)習(xí)和數(shù)據(jù)分析完善分析模型,優(yōu)化系統(tǒng)智能識別風(fēng)險的能力,提高系統(tǒng)預(yù)測研判的準(zhǔn)確性;根據(jù)分析模型和輔助人工判定,對預(yù)警信息進(jìn)行風(fēng)險級別判定,并制定響應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,最終協(xié)同相關(guān)部門處理應(yīng)急事件,并為應(yīng)急事件提供一切必要的決策輔助。

 

項(xiàng)目3:江蘇省城市生命線安全建設(shè)一期
金額7986.7122萬元

本項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容為江蘇省城市生命線安全建設(shè)一期工程(城市基礎(chǔ)設(shè)施安全運(yùn)行智慧監(jiān)管系統(tǒng))初步設(shè)計(jì)方案編制及系統(tǒng)建設(shè)兩部分。其中,系統(tǒng)建設(shè)依托省政務(wù)云進(jìn)行開發(fā)設(shè)計(jì),建設(shè)內(nèi)容可分為“一個中心”“一套標(biāo)準(zhǔn)”“一套中臺”“三方數(shù)據(jù)匯聚治理”“八大應(yīng)用建設(shè)”和“一套機(jī)制”,實(shí)現(xiàn)省、市、縣三級監(jiān)管系統(tǒng)互通互聯(lián),數(shù)據(jù)共享、業(yè)務(wù)協(xié)同。

即改造建設(shè)運(yùn)行監(jiān)測中心。

即建設(shè)江蘇省城市生命線安全建設(shè)一期工程(城市基礎(chǔ)設(shè)施安全運(yùn)行智慧監(jiān)管系統(tǒng))建設(shè)指南、運(yùn)行維護(hù)指南、技術(shù)導(dǎo)則、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、GIS數(shù)據(jù)維護(hù)更新規(guī)范、數(shù)據(jù)管理規(guī)程、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)測設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等8個標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

即建設(shè)技術(shù)中臺、數(shù)據(jù)中臺、業(yè)務(wù)中臺、能力開放與共享平臺。

從南京、無錫、徐州、蘇州、南通、宿遷、昆山共7個試點(diǎn)城市匯聚相關(guān)市政基礎(chǔ)設(shè)施信息、第三方施工項(xiàng)目信息、行業(yè)監(jiān)管信息以及監(jiān)測感知數(shù)據(jù),接入省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳相關(guān)行業(yè)監(jiān)管系統(tǒng)的數(shù)據(jù),同步接入省自然資源廳、應(yīng)急管理廳等部門與城市生命線相關(guān)的數(shù)據(jù)。

建設(shè)包括1個綜合應(yīng)用系統(tǒng)和7個專項(xiàng)應(yīng)用系統(tǒng)。綜合應(yīng)用系統(tǒng)主要包括全省監(jiān)管一張圖、綜合統(tǒng)計(jì)分析、行業(yè)綜合監(jiān)管、城市生命線應(yīng)急監(jiān)管、通知公告和聯(lián)絡(luò)中心。專項(xiàng)應(yīng)用系統(tǒng)包括燃?xì)獗O(jiān)管、排水監(jiān)管、地下管線綜合管理、第三方施工管控、供水監(jiān)管、橋梁監(jiān)管、道路監(jiān)管等,新建統(tǒng)一門戶。

即建立城市生命線運(yùn)行監(jiān)測中心日常管理機(jī)制、信息安全保障機(jī)制等。

 

項(xiàng)目4:城市安全風(fēng)險綜合監(jiān)測預(yù)警平臺試點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目
金額采購需求:監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)建設(shè),推進(jìn)城市安全風(fēng)險綜合監(jiān)測預(yù)警中心及平臺建設(shè),打造城市生命線安全風(fēng)險監(jiān)測預(yù)警專題應(yīng)用系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)“能監(jiān)測、會預(yù)警、快處置”三大能力,建立“智能監(jiān)測、分級預(yù)警、四級聯(lián)動、依職響應(yīng)”的安全監(jiān)測預(yù)警運(yùn)行機(jī)制和“應(yīng)急管理部門、行業(yè)主管部門、權(quán)屬責(zé)任單位、現(xiàn)場處置單位”四級協(xié)調(diào)聯(lián)動響應(yīng)的監(jiān)測預(yù)警工作機(jī)制。

 

項(xiàng)目5:安徽省蕪湖市城市生命線安全工程一期
金額(一)風(fēng)險評估:(二)城市生命線監(jiān)測感知網(wǎng)設(shè)備及施工:(三)城市生命線安全工程數(shù)據(jù)庫:(四)基礎(chǔ)支撐系統(tǒng):(五)應(yīng)用軟件系統(tǒng):(六)系統(tǒng)集成:(七)其他技術(shù)服務(wù)(八)運(yùn)營服務(wù)洛陽市城市生命線(地下管網(wǎng))安全監(jiān)測項(xiàng)目特許經(jīng)營項(xiàng)目,建設(shè)管線安全監(jiān)測服務(wù)投資回報(bào)率:5.950%

本項(xiàng)目選取特許權(quán)經(jīng)營者,特許經(jīng)營范圍為洛陽市城市生命線(地下管網(wǎng))安全監(jiān)測的投資、建設(shè)、運(yùn)營管理。特許經(jīng)營內(nèi)容為在洛陽市國土空間總體規(guī)劃的中心城區(qū)范圍內(nèi),對供水、排水、熱力、燃?xì)狻㈦娏Α⑼ㄐ拧蛄骸⒕C合管廊等進(jìn)行詳查,并鋪設(shè)物聯(lián)網(wǎng)感知設(shè)備、建立數(shù)據(jù)庫、打造智慧管網(wǎng)平臺等,實(shí)現(xiàn)對城市生命線的安全監(jiān)測。

本項(xiàng)目采用“在一定期限內(nèi),政府授予特許經(jīng)營者投資新建或改擴(kuò)建、運(yùn)營基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè),期限屆滿移交政府”的特許經(jīng)營模式。特許經(jīng)營者在特許經(jīng)營權(quán)期限內(nèi)對項(xiàng)目擁有獨(dú)家經(jīng)營權(quán)利,根據(jù)特許經(jīng)營協(xié)議進(jìn)行項(xiàng)目的投資、建設(shè)、運(yùn)營和管理。在特許經(jīng)營權(quán)期限內(nèi),洛陽市城市管理局對特許經(jīng)營者的建設(shè)、運(yùn)營和管理等相關(guān)工作進(jìn)行監(jiān)督、評價。

本項(xiàng)目采用使用者付費(fèi)方式,由特許經(jīng)營者向產(chǎn)權(quán)單位收取,服務(wù)內(nèi)容有管線實(shí)時安全監(jiān)測服務(wù)、基于大數(shù)據(jù)開發(fā)的其他服務(wù)等,以上服務(wù)內(nèi)容均應(yīng)在符合國家相關(guān)信息安全性要求的基礎(chǔ)上開展。

 

項(xiàng)目7:長沙市城市生命線管理系統(tǒng)(基礎(chǔ)平臺部分)
金額長沙市城市生命線管理系統(tǒng)作為長沙市城市安全運(yùn)行監(jiān)測預(yù)警平臺,基于城市已有安全監(jiān)測設(shè)備和平臺的基礎(chǔ)上,擴(kuò)大和增加前端探測和感知設(shè)備部署范圍,具備匯數(shù)據(jù)、能監(jiān)測、會預(yù)警、快處置的效果,建立建全安全監(jiān)測感知網(wǎng)絡(luò),形成一系列配套制度和標(biāo)準(zhǔn),完善監(jiān)測預(yù)警運(yùn)行機(jī)制,加強(qiáng)城市生命線前端數(shù)據(jù)監(jiān)測能力,便于管理部門監(jiān)管與決策,保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,為推動城市安全發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障。

 

項(xiàng)目8:昆山市城市生命線安全工程示范區(qū)建設(shè)項(xiàng)目
金額項(xiàng)目目標(biāo):采購需求:一、硬件部分:供水場景監(jiān)測、雨水場景監(jiān)測、污水場景監(jiān)測、橋梁場景監(jiān)測、施工場景監(jiān)測、數(shù)據(jù)采集、政務(wù)云資源、數(shù)據(jù)專線;

<span helvetica="" neue",="" "pingfang="" sc",="" "hiragino="" sans="" gb",="" "microsoft="" yahei="" ui",="" yahei",="" arial,="" sans-serif;="" letter-spacing:="" 0.544px;="" visibility:="" visible;="" font-size:="" 16px;="" box-sizing:="" border-box="" !important;="" overflow-wrap:="" break-word="" !important;"="" style="box-sizing: border-box; margin: 0px; padding: 0px; outline: 0px; max-width: 100%;">二、軟件建設(shè)部分:模型開發(fā)、數(shù)據(jù)治理結(jié)果和模擬結(jié)果展示、日常業(yè)務(wù)處理、應(yīng)急管理和知識庫云系統(tǒng)建設(shè)、橋梁專項(xiàng)系統(tǒng)、管線交互專項(xiàng)系統(tǒng)、系統(tǒng)支撐底座、安全、運(yùn)維。

 

 


  

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